Abbiamo già
osservato in precedenza che la potenza:
W
= F · V
cioè a dire:
Potenza =
Forza per Velocità
or bene, si chiama potenza indotta (Wi)
l'energia necessaria ad
accelerare una massa d’aria, cioè
Wi
= F · V
Abbiamo anche
osservato che la forza ( F) è uguale alla forza-peso ( Q)
avremo quindi
che Wi =
Q · V
Perciò
sostituendo i valori avremo che:
Q
Wi
= Q ·
√¯ ----------------
π · R² · φ ·
2
sapendo anche
che π · R² = superficie
perciò
semplificando ancora otterremo :
Q
Wi
= Q ·
√¯ -------------
S · φ · 2
Di tutta la potenza sviluppata dal motore,
80% circa viene assorbita dal rotore principale di cui: i 2/3
servono per accelerare la massa d’aria cioè la (Wi) poi, 1/3 serve
per vincere la resistenza di profilo (Wp), del rimanente 20%
della potenza serve per gli organi aux. (Wx) di cui il 10% viene
assorbita dal rotore di coda il 5% dal riduttore di giri e l’altro 5%
per il raffreddamento di alcuni componenti.
Quindi la potenza necessaria per
ottenete il volo stazionario in volo:
Wu
= Wi + Wp + Wx
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