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   Abbiamo già
  osservato in precedenza che la potenza: 
  W 
  =  F · V 
  
   
  cioè a dire: 
  Potenza  = 
  Forza per Velocità
  
   
  or bene, si chiama potenza indotta (Wi) 
   l'energia necessaria ad
  accelerare una massa d’aria, cioè
  
   
   Wi 
  =  F · V 
  
   
  Abbiamo anche
  osservato che la forza ( F) è uguale alla forza-peso ( Q)
  
   
  avremo quindi
  che  Wi  = 
  Q · V 
  Perciò
  sostituendo i valori avremo che: 
                              
                                          Q
  
   
  Wi 
  = Q  · 
  √¯  ----------------
  
   
                                                               
  π ·  R² · φ ·
  2
  
   
  sapendo anche
  che  π ·  R²  = superficie 
  perciò
  semplificando ancora otterremo : 
                                          
                              Q
  
   
  Wi 
  = Q  · 
  √¯  -------------
  
   
                                                                 
  S · φ · 2
  
   
  Di tutta la potenza sviluppata dal motore, 
  80% circa viene assorbita dal rotore principale di cui: i 2/3
  servono per accelerare la massa d’aria cioè la (Wi) poi, 1/3 serve
  per vincere la resistenza di profilo (Wp), del rimanente 20%
  della potenza serve per gli organi aux. (Wx) di cui il 10% viene
  assorbita dal rotore di coda il 5% dal riduttore di giri e l’altro 5%
  per il raffreddamento di alcuni componenti. 
   Quindi la potenza necessaria per
  ottenete il volo stazionario in volo: 
  Wu 
  = Wi + Wp + Wx
  
   
    
    
                                      
                      
  
   
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